E 'difficile trovare un difetto commento di mio padre sulla Heuer Carrera;
è uno dei cronografi più attraenti e iconici mai progettati e io poi
andare in una certa profondità sulla details.Even anche se crescente
interesse in tutte le cose Heuer, il 2447 è davvero il modello che pose
le basi per la (TAG) Heuer che esiste oggi. Tutto, dalla linea di Carrera corrente alla pubblicità di corsa che TAG utilizza oggi ha radici in questo modello. Direi che ci sono molti altri cronografi che devono la loro disegni per questo modello punto di riferimento pure.
Pertanto, cerchiamo di scavare in un tocco e conoscere i dettagli, come
questo pezzo è stato di provenienza, e come io "a cura" il pacchetto.
Anche se è senza una "T" per trizio sul quadrante, il pezzo illustrato in questo articolo è noto come un 2 ° esecuzione Heuer Carrera 2447S. Inoltre, è un pezzo precoce. I primi pezzi di esecuzione sono state fatte nel 1963 per circa un anno e caratterizzato da una linea sia in bianco opaco nero o appartamento. Alla fine del 1964 / inizio 1965, è stato introdotto il quadrante argentato solarizzazione / bianco. I pezzi di esecuzione 1 ° sono molto rari e mentre sono splendidi nel loro diritto, il 2 ° pezzi di esecuzione sono spesso raffigurati come i pezzi fondamentali.
Cosa c'è di più, la Heuer Carrera 2447S dispone di una bella cassa in 36 millimetri con una larghezza aletta 18 millimetri. Dal punto di vista di oggi, questo suona piuttosto piccola e sembra strano che un orologio di queste dimensioni ha tanti appassionati collezionisti quando allineandola accanto ad altri pezzi chiave di volta, come l'Omega Speedmaster o Breitling Navitimer, tuttavia il Heuer non è piccolo pezzo e possibilmente a confronto più propriamente alla liberazione un'altra metà degli anni 60, la Rolex Daytona. Parlerò di più sulla Daytona più tardi, quando si arriva al quadrante e il movimento. Tornando al caso, però, un aspetto che fa davvero risaltare è l'angolo, smussata LUG-lavoro. Non c'è davvero nulla di questi in comune con gli altri cronografi Heuer contemporanei come il Camaro o Autavia e questo mi piace. Le alette Carrera sono lunghi, abbastanza spessa da fornire una certa massa, ma abbastanza sottile per rimanere elegante. Hanno "facce" sia all'interno e all'esterno dell'appendice tutto mentre scorre agevolmente dal caso stesso. Possiedo un esempio molto lucida di questo orologio ed è stato fantastico per me per ottenere ahold di un giusto esempio. Tenetelo a mente, come le sottigliezze sono importanti sul Carrera.
Ci sono alcune altre sottigliezze relativi al caso. Visualizza dal lato non-pusher e il gioco è incontrato con alcuni molto bene dettagliare. Le alette portata fino al cristallo, ma c'è una bella linea caso che scende al centro del diametro. Anche in questo caso, il mio esempio personale ha perso la maggior parte di questa alla ruota di lucidatura ed è piuttosto bello vedere quello che dovrebbe essere simile.
La corona e pulsanti sul Heuer Carrera sono perfettamente dimensionati per l'orologio. tappi di base esistono e perfettamente tattile da usare. La corona, in questo caso, è un pezzo firmato che è stata probabilmente aggiunta durante un servizio molti anni fa, ma si adatta bene orologio e consente per il rituale giornaliero soddisfacente avvolgimento. Mentre corone firmati sono stati installati su Heuer Carreras, è probabile che una parte di questa età è venuto con un esemplare non firmato.
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Anche se è senza una "T" per trizio sul quadrante, il pezzo illustrato in questo articolo è noto come un 2 ° esecuzione Heuer Carrera 2447S. Inoltre, è un pezzo precoce. I primi pezzi di esecuzione sono state fatte nel 1963 per circa un anno e caratterizzato da una linea sia in bianco opaco nero o appartamento. Alla fine del 1964 / inizio 1965, è stato introdotto il quadrante argentato solarizzazione / bianco. I pezzi di esecuzione 1 ° sono molto rari e mentre sono splendidi nel loro diritto, il 2 ° pezzi di esecuzione sono spesso raffigurati come i pezzi fondamentali.
Cosa c'è di più, la Heuer Carrera 2447S dispone di una bella cassa in 36 millimetri con una larghezza aletta 18 millimetri. Dal punto di vista di oggi, questo suona piuttosto piccola e sembra strano che un orologio di queste dimensioni ha tanti appassionati collezionisti quando allineandola accanto ad altri pezzi chiave di volta, come l'Omega Speedmaster o Breitling Navitimer, tuttavia il Heuer non è piccolo pezzo e possibilmente a confronto più propriamente alla liberazione un'altra metà degli anni 60, la Rolex Daytona. Parlerò di più sulla Daytona più tardi, quando si arriva al quadrante e il movimento. Tornando al caso, però, un aspetto che fa davvero risaltare è l'angolo, smussata LUG-lavoro. Non c'è davvero nulla di questi in comune con gli altri cronografi Heuer contemporanei come il Camaro o Autavia e questo mi piace. Le alette Carrera sono lunghi, abbastanza spessa da fornire una certa massa, ma abbastanza sottile per rimanere elegante. Hanno "facce" sia all'interno e all'esterno dell'appendice tutto mentre scorre agevolmente dal caso stesso. Possiedo un esempio molto lucida di questo orologio ed è stato fantastico per me per ottenere ahold di un giusto esempio. Tenetelo a mente, come le sottigliezze sono importanti sul Carrera.
Ci sono alcune altre sottigliezze relativi al caso. Visualizza dal lato non-pusher e il gioco è incontrato con alcuni molto bene dettagliare. Le alette portata fino al cristallo, ma c'è una bella linea caso che scende al centro del diametro. Anche in questo caso, il mio esempio personale ha perso la maggior parte di questa alla ruota di lucidatura ed è piuttosto bello vedere quello che dovrebbe essere simile.
La corona e pulsanti sul Heuer Carrera sono perfettamente dimensionati per l'orologio. tappi di base esistono e perfettamente tattile da usare. La corona, in questo caso, è un pezzo firmato che è stata probabilmente aggiunta durante un servizio molti anni fa, ma si adatta bene orologio e consente per il rituale giornaliero soddisfacente avvolgimento. Mentre corone firmati sono stati installati su Heuer Carreras, è probabile che una parte di questa età è venuto con un esemplare non firmato.
